AMCM, Club d'aéromodélisme des montagnes neuchâteloises

 

F4H Scale
Semi-scale
Vario cup
Symposium

 

 


au

Compte rendu des 23 + 24 juin 2001

 

Notre terrain d'aéromodélisme a connu une effervescence un peu folle le week-end du 23 et 24 juin 2001. Vingt-huit mordus de voilures tournantes (hélicoptères) sont venus nous rendre visite pour différentes compétitions, dont une comptant pour le championnat suisse d'aéromodélisme maquette (scale). Nous comptions pas moins de soixante machines sur le parc tous types confondus (scale, semi-scale et trainer). Les participants sont venus d'un peu partout de Suisse sauf un. Et oui, nous avons eu la sympathique surprise d'accueillir un concurrent qui n'a pas hésité à faire le déplacement depuis la Hollande, remarquable n'est-il pas ?


Résumé des trois compétitions avec les résultats :

 

Tous les pilotes

"Tous les pilotes"

 

Concours national F4H Scale
(comptant pour le championnat suisse F4H).

 

Cette discipline consiste à présenter un modèle d'hélicoptère maquette sur lequel les détails doivent être reproduits le plus fidèlement possible par rapport à une référence d'hélicoptère grandeur. Les machines sont tout d'abord présentées de façon statique avec un dossier technique pour un premier jugement. Ensuite, le pilote doit faire évoluer son appareil de façon à présenter un vol le plus réaliste possible. Ce vol est agrémenté de diverses figures imposées telles que 360° sur l'axe de lacet, départ en translation lente suivi d'une boucle et finalement d'une approche lente avec arrêt sur une cible, déplacements de précision (en avant, déplacement latéral et en arrière à altitude contrôlée) au-dessus d'un carré d'exercices, vol libre et transport de charge. Le tout se déroule en trois manches et les résultats sont calculés sur la moyenne des deux meilleures manches plus la note obtenue sur le jugement statique

Résultats :

Rang

Nom /prénom

1ère

2ème

3ème

Moyenne

Stat.

Total

1

Kaufmann Roland
Ecureuil AS350B2
Roland

1326

1495

1572

1533.5

1841

3374.4

2

Von Bergen Andreas
BO105
Andreas

1313

1445

1466

1455.5

1805

3260.8

3

Ribak Eric
EC BK117 B-2
Eric

1249

1367

1516

1441.5

1639

3080.5

4

Oertli Rolf
BK 117
Rolf

1322

1431

1541

1486.0

1440

2925.9

5

Wiesendanger Sven
Bell 47 G
Sven

1297

1387

0

1342.0

1320

2661.5

6

Haldi Fred
Agusta A 109
Fred

1253

1161

0

1207.0

1230

2437.2

 

Podium Scale Cockpit AS350B2 AS350B2 de face Tête rotor AS350B2 Crochet d'élingue AS350B2  
"Podium scale" "Quelques images de l'hélico vainqueur"  
     

Concours Semi-scale

La discipline est semblable à celle du " scale" mais les hélicoptères semi-maquettes sont avec un niveau de détails limité et ne sont pas nécessairement une reproduction d'un hélicoptère grandeur. Les machines des concurrents sont, comme pour la catégorie précédente, tout d'abord présentées de façon statique avec un dossier technique pour un premier jugement. Ensuite, le pilote doit faire évoluer son appareil de façon à présenter un vol le plus réaliste possible de la même manière que la catégorie "scale".

Résultats :

Rang
Nom/prénom
1ère
2ème
3ème
Moyenne
Stat.
Total
1
Hess Jürg
Bell 214 -B1
Jürg

43

40

52

47.5

52

99.5

2
Leibundgut J.-Pierre
Bell230
Bell 230

50

47

46

48.5

49

97.5

3
Holfackers Peter
Dauphin SA365N
Peter

49

0

42

45.5

50.5

96

4
Fasnacht Samy
Jet Ranger
Samy

42

57

59

58

35

93

5
Tjepkema Evert
Bölkow 108
Evert

34

25

34

34

46

80

 

Pilotes Scale & Semi-Scale          
"Pilotes Scale et semi-Scale"          
           
Concours " VARIO cup "
Petit concours simple et amical.

 

L'épreuve consiste en un gymkhana aérien décomposé en quatre phases. Il s'agit premièrement de faire évoluer l'hélicoptère en suivant un parcours tracé à même le sol. Celui-ci s'effectue avec deux boules suspendues à la machine, l'une verte devant toucher le sol en continu durant le parcours et l'autre rouge ne devant jamais toucher le sol. La deuxième épreuve consiste à positionner l'hélicoptère au-dessus de deux seilles vides et de placer une boulle dans chacune. La troisième vise à faire se coucher au sol huit bouteilles en les effleurant avec les patins. La dernière oblige les concurrents à aller chercher une peluche équipée d'un crochet au centre d'une cible et à la déposer en suite au centre d'une deuxième cible. Toutes les épreuves sont chronométrées et toutes les imprécisions de pilotage sont pénalisées.

Résultats :

Rang

Nom /prénom
1ère
2ème
Total

1

Holfackers Peter

226

144

370

2

Ribak Eric / Vario Jt Ranger

256

218

474

3

Gagnebin Christian / Vario Sky Fox

222

329

551

4

Bösch Jurg / Vario X-Treme

231

447

678

5

Fasnacht Samy / Vario Sky Fox

250

482

732

6

Wiesendanger Sven / Bell 47 G

281

465

746

7

Schacher Pierre / X-Cell Gaz

481

328

809

8

Cornice Roby / X-Cell Gaz

441

418

859

9

Lörtscher Michel / Vario Benzintrainer

504

365

869

10

Streit Daniel / Futura SE

380

569

949

11

Hauser Johann / Sky fox SX

477

559

1036

12

Roch Philippe / Vario X-Treme

429

624

1053

13

Von Bergen Andreas

525

538

1063

14

Buehler Laurent / Agusta 109 A

541

523

1064

15

Williams Paul / Futura Trainer

610

494

1104

16

Dubuis Michel / Lama

626

533

1159

17

Graf Hanspeter / Schlütter Huhges 500

660

540

1200

18

Leibundgut Jean-Pierre / Futura Millénnium

617

616

1233

19

Quispe Apaza Santos / Raptor 30

806

689

1495

20

Dussez Pierre-Antoine / Jet Ranger

997

671

1668

Images en vrac
             
Augusta A109
 
Alouette II
 
Jet Ranger
   
"Augusta A109"
 
"Alouette II"
 
"Jet Ranger"
   
 
Dauphin Helijet
 
EC135
 
Jet Ranger
 
 
"Dauphin Helijet "
 
"EC135"
 
"Jet Ranger"
 
Vario X-Treme
 
Le terrain
 
Vario Helicopters
   
"X-Treme"
 
"Le terrain"
 
"Divers Hélicos Vario"
   
 
Laurant en action
 
Lama
 
Meeting
 

"Laurent en action"
 
"Lama"
 
"Séance sur le tarmac"
 
Peter
  La Cantine   Ecolage    

"Hallo Peter"

  "La Cantine"   "Ecolage"    
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