Manches Planeur	Manches Avion	Manches Hélicoptère

Manches Planeur

Deux critères étaient jugés lors de ces deux manches : le temps de vol et l'atterrissage de précision.
Le pilote devait poser son planeur dans une cible de 10m par 4m après exactement 6 minutes de vol depuis le largage du remorqueur.

Manches Avion

Le pilote devait effectuer un maximum d'atterrissages en 5 minutes (1ère manche), puis effectuer par groupe de trois avions un maximum de passages sous une banderole (2ème manche).

Passage sous la banderole

.Photos de B. Vaucher

Chaque manche s'est déroulée en trois épreuves : les boules, les bouteilles et le "Moutze". Ces trois épreuves ont été inspirées de la coupe Vario.
L'épreuve des boules consistait à effectuer un parcours avec deux boules attachées aux patins par des ficelles de longueur différente. La boule avec la ficelle la plus courte devait toujours rester en l'air et l'autre ne devait jamais quitter le sol. Temps maximum : 2 minutes.
L'épreuve des bouteilles consistait à coucher six bouteilles remplies d'eau à l'aide des patins de l'hélico. Temps maximum : 2 minutes.
L'épreuve du "Moutze" consistait à décoller d'un tapis, à aller chercher un ours en peluche (situé sur un autre tapis), à le prendre avec un patin de l'hélico, à l'amener sur le tapis de départ, puis à retourner se poser sur le tapis où était l'ours.